雙開(kāi)道岔的介紹
2024.05.14
雙開(kāi)道岔是一種鐵路軌道構件和設備，用于在兩個(gè)方向上引導火車(chē)或列車(chē)。它由兩根平行放置的鋼軌組成，通常位于交叉點(diǎn)處。這種類(lèi)型的轉轍機特別適合于城市地鐵、輕軌交通等小區域多列調車(chē)機車(chē)同時(shí)通過(guò)的地方使用特點(diǎn)如下：
1. 雙開(kāi)的轉向架設計使得車(chē)輛可以順暢地在不同路徑之間轉換行駛； 2. 雙向可動(dòng)的設計允許司機靈活地選擇路線(xiàn)進(jìn)行通行 。以上內容僅供參考，“介紹”應把握要點(diǎn)并結合實(shí)際情況展開(kāi)具體闡述?！ ? 【】 : 答：（1）構造及原理說(shuō)明 ：首先交會(huì )前正線(xiàn)直行右邊的線(xiàn)路保留并立桿加以固定做成一“八字形”（稱(chēng)二開(kāi)）。 （操作時(shí)當反線(xiàn)的行車(chē)信號與前行作業(yè)完后的動(dòng)車(chē)組到達站場(chǎng)咽喉區后人工將該工務(wù)屬下的改型混凝土枕木放到另一根已固定的股道上形成反向運行條件即成為所謂的兩路相向而行的局面 （簡(jiǎn)稱(chēng)"雙 開(kāi)") 。 (如需更多信息請咨詢(xún)人士) 其次，"雙開(kāi) 道岔 "適用于牽引站的進(jìn)出場(chǎng)能力不足且需要頻繁編解車(chē)的場(chǎng)合 ，也常被用在貨場(chǎng)的牽出線(xiàn)上實(shí)現貨物分流以及大小運轉的分合流的場(chǎng)所。（上述回答中已經(jīng)包含了具體的解釋?zhuān)ǎ玻半p開(kāi) ”的特點(diǎn)在于其能夠提高車(chē)站或者某一區域的運輸效率因為同一時(shí)間能有兩輛以上的貨車(chē)可以進(jìn)行裝卸作業(yè)從而提高了整體的運營(yíng)效益?！? 總之, “雙開(kāi)道岔”，一種特殊的鐵道路具 , 它利用特殊設計的道岔裝置使一輛或多輛列車(chē)可以在兩條不同的行進(jìn)路上任意切換．大大提升了交通運輸的工作效率和安全性！
